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連續(xù)退火生產(chǎn)線

退火線由德國企業(yè) SMS-DEMAG 承包技術(shù)。入口部分配備日本TMEIC公司進口的窄搭接縫焊機。清洗段由世界一流的設(shè)備組成，包括垂直堿洗、電解清洗、水平刷洗和熱水沖洗，所有這些都保證了清洗段的高清洗能力和完美的表面質(zhì)量。

該爐采用比利時DREVER公司的立式連續(xù)退火爐。保護氣體 HNx 中的帶鋼經(jīng)過預(yù)熱段、輻射管加熱段、均熱段、緩冷段、快速射流冷卻段、過時效段、終冷段 段和水淬段，以確保其溫度達到正常。該工藝使帶材具有出色的微觀結(jié)構(gòu)和機械性能。

平整機采用德國SMS-DEMAG公司生產(chǎn)的單機架CVCPlus 6輥冷軋機。平整度閉環(huán)控制系統(tǒng)，保證過皮質(zhì)量。濕透皮技術(shù)確保產(chǎn)品的表面質(zhì)量和機械性能。

熱鍍鋅生產(chǎn)線

熱鍍鋅線由比利時CMI公司提供系統(tǒng)集成，關(guān)鍵設(shè)備包括日本TMEIC公司的窄搭接縫焊機、比利時DREVER公司的立式連續(xù)退火爐、感應(yīng)加熱陶瓷涂層鍋IN DUCTORTHERM公司生產(chǎn)的，德國DUMA公司生產(chǎn)的氣刀和涂油機，SIEMENS VAI CLECIM公司生產(chǎn)的平整機和矯直機等。

CGL 1#生產(chǎn)汽車板條，CGL 2#生產(chǎn)家用電器板條。 CGL 1#配備INDUCTORTHERM公司的鍍鋅帶鋼加熱爐，可生產(chǎn)用于高品質(zhì)汽車的GA產(chǎn)品。

CGL 1#可以大大提高鍍鋅產(chǎn)品的鍍鋅層厚度，尤其是GA產(chǎn)品采用毛刷輥磨削技術(shù)，采用二次退火系統(tǒng)，有效防止爐內(nèi)帶材翹曲等缺陷。退火爐采用兩區(qū)(緩冷區(qū)和快冷區(qū))組合冷卻技術(shù)，可防止均熱區(qū)后帶鋼因快速冷卻而產(chǎn)生熱扣。該生產(chǎn)線設(shè)計了自動慢充鋅設(shè)備，采用了浮渣自動吸料技術(shù)和爐鼻沉渣控制技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用確保了穩(wěn)定生產(chǎn)高質(zhì)量汽車板的工藝線。

酸洗冷軋生產(chǎn)線

PLTCM生產(chǎn)線擁有世界一流的設(shè)備，包括耦合酸洗線-Tandem Cold 德國企業(yè) SMS-DEMAG 的 Mills 和日本企業(yè) TMEIC 的高功率激光焊機。

酸洗線采用世界上最先進的技術(shù)——湍流酸洗技術(shù)和酸洗工藝模型。 酸液從酸槽兩側(cè)噴出，在槽內(nèi)形成強酸湍流。 湍流酸洗技術(shù)具有時間短、效果好、經(jīng)濟、表面質(zhì)量好等優(yōu)點。

冷軋線采用5機架CVCPlus6-High Tandem冷軋機，具有中間輥和工作輥彎曲系統(tǒng)，中間輥移動系統(tǒng)，第五機架分段冷卻系統(tǒng)和AGC系統(tǒng)。 具有更大的壓制能力，強的條形控制能力，保證了高端產(chǎn)品的尺寸精度和形狀控制的需要。